Le haut-parleur d'acoustique de voiture considère l'efficacité dont nous nous soucions naturellement en tant que transducteur acoustique électrique, s'exprimera plus facilement avec le niveau de pression acoustique, la sensibilité caractéristique du haut-parleur, introduisez ici les quelques concepts suivants.
(1) La sensibilité caractéristique dans la bande de fréquence spécifiée. Dans la bande de fréquences spécifiée dans des conditions de champ libre, la puissance d'entrée du klaxon équivaut à un signal de bruit rose de 1 W et la pression acoustique est à 1 m du point de référence sur l'axe de référence. Le champ libre est l'espace où il n'y a pas de réflexion sonore. Dans l'espace, la relation entre la pression acoustique P rayonnée par la source sonore ponctuelle et la distance d'essai R doit être telle que P soit inversement proportionnel à R, qui est généralement mesuré dans une chambre anéchoïque.
(2) Le niveau de sensibilité caractéristique dans la bande de fréquence spécifiée. C'est-à-dire la sensibilité caractéristique logarithmique. Le logarithme du rapport de la sensibilité caractéristique à la pression acoustique de référence est multiplié par 20, noté dB. La pression acoustique de référence est de 2×10-5Pa.
(3) Le bruit rose des haut-parleurs audio de voiture mentionnés ici est une sorte de signal de bruit, qui fait référence au bruit continu et uniforme avec la largeur de bande de fréquence proportionnelle à la fréquence. C'est-à-dire qu'il s'agit de bruit de même énergie en proportion égale à la bande passante sur une large bande.
L'axe de référence est mentionné ici, est parallèle à la corne d'une définition du plan appelé surface de référence, passant par l'axe de la corne et la ligne perpendiculaire à la surface de référence est appelée axe de référence, l'axe de référence et le point d'intersection de la surface de référence est appelé point de référence.
(4) Il est souvent rencontré que lorsque la puissance d'entrée du klaxon n'est pas de 1 W, mais d'autres valeurs de puissance, le niveau de pression acoustique de sortie peut être calculé comme SPLMAX =Lp+10lgW0, où Lp -- niveau de sensibilité caractéristique ; W0 -- Puissance d'entrée à ce point.